摘要: 广州至乐昌高速公路有望于2010年前开工，2013年12月建成通车。这是记者从省交通厅召开的广乐高速可行性研究报告评审会上获悉的。 广乐高速北起韶关乐昌市坪石镇，向南经大瑶山、乐昌、曲江、英德、花都，止于广州花都区花山镇，
广州至乐昌高速公路有望于2010年前开工，2013年12月建成通车。这是记者从省交通厅召开的广乐高速可行性研究报告评审会上获悉的。
广乐高速北起韶关乐昌市坪石镇，向南经大瑶山、乐昌、曲江、英德、花都，止于广州花都区花山镇，全长约260公里；北端连接京港澳高速公路，南端对接广州机场高速北延线。全线双向六至八车道，设计时速120公里。工程估算总投资约为339亿元。
广乐高速是广州连通韶关的第二通道。韶关以北路段将作为京港澳高速公路的复线，彻底解决京珠北抗灾能力差、通行能力低的问题；韶关以南路段与京港澳高速公路相互补充，有效解决京港澳南段通行能力不足的问题。
目前京珠北（京珠高速公路粤境韶关以北路段）问题多多：以云岩镇路段为例，由于海拔高，坡度大，受雨、雪（冰）、雾等恶劣天气影响较大，大货车爬坡速度慢，交通堵塞及交通事故经常发生；今年初，该路段受冰雪灾害影响被迫封路多日。
预计广乐高速建成后，将有效带动沿线地区的发展。
又讯受台风“风神”影响的广东各国道、省道，经全省交通公路部门奋力抢修，已于昨日完全恢复正常通车。（曾颂 粤交综 瞿思美）
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