摘要:2010年的旅游业界，红色氛围浓郁，热门事件不断，对旅游带来极大推动力。从交通的畅顺，如武广高铁开通，到景区的升级，如丹霞地貌申遗成功，都让旅游业按捺不住内心的狂喜。 武广高铁三省旅游如同串门 20多城纳入3小时经济圈 2009年12月26日，武广高铁正式开通后，整个2010
2010年的旅游业界，“红色”氛围浓郁，热门事件不断，对旅游带来极大推动力。从交通的畅顺，如武广高铁开通，到景区的升级，如丹霞地貌申遗成功，都让旅游业按捺不住内心的狂喜。
武广高铁三省旅游如同串门
20多城纳入3小时经济圈
2009年12月26日，武广高铁正式开通后，整个2010年，武广高铁对旅游的促进显而易见，湖北、湖南、广东三省圈连成一片，20多个城市整体纳入“3小时经济圈”。
湖广三省游客往来更密切
武广高铁开通，带动了高铁沿线城市的旅游。“两湖”的旅游资源随着武广高铁逐渐为广州人而熟悉。在一定程度上也改变了旅行社线路的设置，全新的组合线路纷纷出台。由于时间上的节省，游客可用同样天数游览更多地方和景点，来一次“城际旅游大串烧”。自由行的游客数量也随高铁开通而上升。
此外，两湖的居民亦乐于乘坐高铁到广东做客。同时，韶关、中山、从化、清远等邻近珠三角城市的旅游景点(景区)外省游客接待量出现不同程度的增长，进而大幅促进了广东过夜游人数的增长。据统计，自去年12月底武广高铁开通以来，一年内，有旅行社表示，接待两湖游客的人数比往年翻了四倍多。
“地上飞机”让旅游飞起来了，让广东游客与湖南、湖北的同胞们像串门走亲戚般地走动起来、活络起来。“武广高铁”开通整一年，在三省之间，带来客源互换与资源的重新发现。
中国丹霞申遗带动旅游翻倍
六地联手申遗成功
8月2日，贵州赤水、湖南崀山、广东丹霞山、福建泰宁、江西龙虎山、浙江江郎山六地“丹霞地貌”联手申请，“中国丹霞”成功成为世界自然遗产地。
申遗成功收入翻倍增长
广东丹霞山申遗成功后的4个月内共接待旅客14 .3万人次，旅游总收入2.97亿元，与2009年同期相比分别增长90%和116%。8月2日。在申遗成功消息发布后的第一时间内，龙虎山景区率先对外宣布：“景区门票3年不涨价”。与此同时，也引发关于“申遗”将给景区带来什么样的影响等讨论。
“世界自然遗产”的项目被称为“地球的名片”，今年抱团的6家景区也成为“地球名片”，这张地球名片带动“世遗旅游热”；更带动了国人对喀斯特地形、地质的认识与保护意识。
自驾车游成为出行重要方式
2010年，广东自驾车游迈入了成熟发展阶段；自驾游越来越受到欢迎，从省内短途自驾，到长途跨国自驾都有不少粉丝。
自驾服务越来越多样
自驾游受追捧，省内及周边地区景区纷纷加大力度吸引自驾游客，除了广东省内地区之外，广西、福建、江西等地也成为自驾车主的目的地。此外，旅行社也推出更多个性化“自驾游”服务。自驾游是现代人更为自由的、结伴出游的新方式，由于是自驾出发，跟随风景而行，基本上可以做到率性而为，深度而游，现已成为家庭、亲子融入自然或融入集体的一种旅游方式，甚至上升为一种健康的、休闲的生活方式。
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