摘要:据悉十一当天广州驱车前往韶关的游客2个半小时的路程竟然开车花了10小时。 从广州驱车前往韶关，全程体验了京珠高速中秋高峰的大拥堵。车出广州，驶往京珠高速往北方向，华南快速往太和收费站路段出现车流密集，现场交通缓慢，车龙长长，有时是10几分钟未见移动。 因拥堵现
据悉十一当天广州驱车前往韶关的游客2个半小时的路程竟然开车花了10小时。
从广州驱车前往韶关，全程体验了京珠高速中秋高峰的大拥堵。车出广州，驶往京珠高速往北方向，华南快速往太和收费站路段出现车流密集，现场交通缓慢，车龙长长，有时是10几分钟未见移动。
因拥堵现象严重，我们临时改变路线，至9时许，通过太和收费站后，放弃京珠高速改走国道106线清远佛冈段。本以为可以避过高速路的大塞车之痛，可还是出现严重拥堵现象，交通一路缓慢。花了4个小时，走了一段颠簸缓慢的路程，我们又改变主意回到京珠高速，通过汤塘收费站后，看到现场车流量减少，终于可以在高速路上飞奔，心情无比兴奋！
驱车了一个小时，离韶关曲江还不到44公里车程，又排起了长长的车龙。
我们再次改变下高速的出口，提早在翁城收费站下高速，又回到国道106线。再开了2个多小时，驱车到达目地的韶关市区。
这真是中秋节最难忘的高速路上之旅。回看旅程，不难发现，高速路上免费车辆进出收费站仍需领取通行卡，是导致车流高峰期杀到时拥堵的一个客观原因。很希望有关方面能继续研究改进，以更好改善这种拥堵状况。
从广州驱车前往韶关，全程体验了京珠高速中秋高峰的大拥堵。车出广州，驶往京珠高速往北方向，华南快速往太和收费站路段出现车流密集，现场交通缓慢，车龙长长，有时是10几分钟未见移动。
因拥堵现象严重，我们临时改变路线，至9时许，通过太和收费站后，放弃京珠高速改走国道106线清远佛冈段。本以为可以避过高速路的大塞车之痛，可还是出现严重拥堵现象，交通一路缓慢。花了4个小时，走了一段颠簸缓慢的路程，我们又改变主意回到京珠高速，通过汤塘收费站后，看到现场车流量减少，终于可以在高速路上飞奔，心情无比兴奋！
驱车了一个小时，离韶关曲江还不到44公里车程，又排起了长长的车龙。
我们再次改变下高速的出口，提早在翁城收费站下高速，又回到国道106线。再开了2个多小时，驱车到达目地的韶关市区。
这真是中秋节最难忘的高速路上之旅。回看旅程，不难发现，高速路上免费车辆进出收费站仍需领取通行卡，是导致车流高峰期杀到时拥堵的一个客观原因。很希望有关方面能继续研究改进，以更好改善这种拥堵状况。
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