摘要:大峡谷非常美。有三个谷底，数不清的瀑布。两支水脉：一支是外来的大布河，一支山间泉水，一浊一清。后面的几个瀑布水非常非常清。在第一个谷底，大家可以看到非常明显的痕迹，来想象1亿多年前的这次大地震，真是何等的天崩地裂，摧枯拉朽。 31号因为晚上组织烧烤活动结束
大峡谷非常美。有三个谷底，数不清的瀑布。两支水脉：一支是外来的大布河，一支山间泉水，一浊一清。后面的几个瀑布水非常非常清。在第一个谷底，大家可以看到非常明显的痕迹，来想象1亿多年前的这次大地震，真是何等的天崩地裂，摧枯拉朽。
31号因为晚上组织烧烤活动结束太晚，1号休整。
2号出发时只能聚到4个人，因为事先没有任何组织，上路时才向朋友打听路线。好在一路顺利，到达清远才用了不到三小时。
到达笔架山是中午接近一点，漂流的人很多。因为有过一次南昆山的漂流经验（那一次非常刺激过瘾），均觉得这次如果不是路上可以纵情的泼水，漂流本身非常一般。
总之还是非常好，虽然累得直不起腰。晚饭的时候都饿的受不了。所以晚餐非常丰盛：焖山猪、烧牛蹄、大锅清远鸡、卤水腊味等，个个味道棒极。侯特别喜欢山猪；瞿和他女友阿萍觉得烧牛蹄太过瘾了（量大，每人一只整牛蹄！），我觉得从来没有吃过这么好的腊肉，虽然本来并不喜欢这些东东。
吃过后才找住的地方。这就是开车出来的好处，不愁找不到地方住。美眉星推荐的银泉山庄因为中午打电话就客满了，我们很快在市内找到一个不错的地方，标房238一个。两间。晚上就在一起打拖拉机。很快忘了疲惫，战到两点多钟。
第二天出来时快九点，商量是不是去连州，结果在路上看到金水洞地下河。三十元门票，还不如在肇庆的呢。唯一的亮点是洞中有一个绝无仅有的天然钟乳石聚宝盆，简直惟妙惟肖，令人叹为观止。不过这样的地下河看过，大家没心思去什么连州了。看看星的安排，是石坑崆，广东第一山。不过大家漂流太耗体力，一致决定不去。于是想起韶关。去年我五一去过丹霞山、南华寺，曾经在韶关留下非常美好的印象。
路过水口“小桂林”，风景很好。留下几张照片。我们看地图，觉得到乳源的距离区区一个小时就可以了，于是在边走边玩中时间不知不觉很快过去，而且看油表，还有小半箱汽油，五、六十公里没问题。我们决定到乳源吃晚饭。这样就为晚上的惊险旅程埋下了伏笔。
路上我们看到石坑崆的岔口，那里通向南岭森林公园。路口有一条景色非常优美的小溪。留连一个小时后，在五点半钟，在南岭保护区看到第一个大瀑布，水潭翠绿翠绿的。大家欢呼着下车，欣赏一番上路时，天已擦黑。大家都没想到，艰苦的考验开始了。
接下来就是山路，路标上写：28公里坡度转弯山路，小心驾驶。还不以为意呢，因为一路景色很美，阿萍在感慨空气都是香的，我们进入山的怀抱。四周都是山，无边无际，一边就是悬崖、山谷。28公里几乎全是上坡，非常耗油。勘勘走完这艰苦的近30公里山路。看到一个标志，说这是清远和韶关的边界。进入韶关，前面继续“58公里坡度转弯山路。”
大家傻眼了。因为山路非常耗油，小车还是在深圳加的油，现在油表已经到了警戒线，可以肯定走不完前面的路了。打听路人，到了乳源才有油站。路上几乎没有车，只见到几辆柴油车，没用啊。我们开始幻想可能出不去了。我关掉了汽车录音机，甚至警告大家不要使用电动车窗……
天无绝人之路吧。大概在天黑前，我们路过了一个山里的小村庄。在村里唯一的小商店里，我们找到了90汽油：山里的摩托车原来就是这样备油的。油价高的离谱，6元一升。好在我们都没嫌贵（呵呵，高兴还来不及呢）。买了大概6升多吧，因为没有专用容器，用雪碧的大瓶子量。这是买过最贵的汽油了。
接着又是无穷无尽的山路，天气完全黑下来，不过我们可以开车灯了。为了缓解紧张情绪，继续开着音乐，不过什么歌我可一点也没心思听：这次出来只有我一个人有驾照。我必须保证路途的安全。
山里开始起雾，一团一团的。迎面扑过来时，能见度只有大约不到十米。我的心始终提在嗓子眼。时间就觉得特别漫长，觉得怎么还是在山里。终于我们看到了希望：几座山外有激光高射灯在天空中穿云破雾。当我们转过最后一座山脉，诺大的乳源县城豁然出现在我们面前时，所有人都激动的大声欢呼起来。
在乳源县城里，还是吃野味，大家饿坏了。其实不如清远那次好吃，住宿也稍差些，不过还算很干净。
第二天，看了地图才知道，我们去大峡谷还要走30公里的回头路。不过想想，不到乳源，哪里能加油呢。何况路上的小村子根本不能住。也不冤枉。
我想就不多介绍了，因为最好大家自己去体验。值得一提的是：旅程结束向上回到地面时，有一个1368级的台阶，算是对大家最后的一次考验（有缆车，但是我想坐那个就没什么意思了）。每天都有一个来自河南的杂技团在大峡谷上面表演走钢丝等，很过瘾。
4点半，我们踏上归途，又是两个小时的山路，到韶关吃饭。令我不解的是，大家为什么急于回深圳去。结果又象那年我开车去海南一样，回来时连续不停的开车：除了在韶关的一小时吃饭，我们晚上近2点到深圳，整整开了七个小时山路、夜路，丝毫不亚于昨天在山里的艰苦旅程。
我发誓以后坚决不带没有备用司机的团队。
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